影響弧形路沿石價格的關鍵因素
我們廠做弧形路沿石有八年了,從福建這邊發出去的貨,一年能走三千多米,不少工地都用過。你要是問弧形路沿石每米價格含運輸費用到底是多少,真沒法一句話說死,得看厚度、弧度、石頭種類,還有送到哪兒。但可以講點實話,不繞彎子。上個月山東一個項目,訂了120米
芝麻黑弧形路沿石,厚度15公分,半徑3米的彎,包運輸到工地門口,算下來每米87塊六,這個價不含卸貨,他們自己吊。這價格里頭包括了切割、磨邊、打弧、裝車和整車物流。不是拼車,是整輛高欄送的,所以路上沒磕碰。我們廠在漳州漳浦,靠近高速口,運往華東、華北方向的成本相對低一些。廣東、海南那邊的話,走陸運加輪渡,每米至少得多算6到9塊錢運費。西北地區更遠,像蘭州、銀川這種地方,哪怕量大也難壓到90以下,除非你一次要五百米以上,我們可以談返點。我們用的是紅外線橋切機做弧面,誤差控制在±2毫米內,客戶拿尺子量過也沒挑出毛病。有人擔心運輸會裂,其實只要木架打好,輪胎綁緊,一般不會出問題。去年有個寧波的客戶,收到貨發現兩塊邊緣崩了,我們查了物流記錄,是對方工人用叉車猛戳導致的,視頻一放就清楚了。所以建議收貨時當場驗,有問題立刻拍。材料方面,芝麻黑最穩,價格也親民,現在原石進價每噸漲了三百多,但我們出廠價沒動,消化了一部分成本。
青石類的弧形路沿石貴些,同樣規格每米要貴18到22塊,主要是荒料難找,切的時候還容易裂。我們試過用湖北料代替河南料,結果廢品率從5%升到11%,后來干脆不換了。做這種弧形件,廢料多,一塊2米長的毛板,切完可能只剩1.6米能用,剩下的邊角只能當小臺階料處理。我們給設計院做過一批R500的急彎路沿石,那種弧度特別吃材料,每米損耗接近40%,最后報價113元,對方覺得高,可去別家一問,最低也要108,還得另付運費。
運輸方式與區域運費詳解
說到運輸,很多客戶以為快遞思維能用在這行,其實不行。我們發的貨基本都是德邦、天地華宇這類大物流公司,整車配貨走專線。50米以下的小單,拼車發,每米攤下來的運費自然高一點,大概比整單一米多出4到7塊。如果你在江蘇,附近有合作堆場,我們可以發到堆場讓你自提,這樣每米能省下12左右。付款方式我們也靈活,定金三成,發貨前再付六成,剩下的一成裝完驗收后一周內結清。不搞全款預付那一套,畢竟大家都要留點信任空間。上個月有個鄭州設計師,第一次合作,只敢付20%定金,我們也接了,因為圖紙是他手繪的,一看就是真項目。貨到后他拍了
安裝照片,彎位對接嚴絲合縫,后來又追加了兩單。我們不做假樣品,客戶要樣板,我們就從生產線上截一段真實切割的寄過去,50×50厘米大小,郵費到付。有些廠寄的樣板光亮得像展廳展品,實際工地貨粗糙得很,我們不那樣。
表面處理按訂單來,
荔枝面防滑,適合
人行道;光面好看,但雨天踩著打滑,我們都會提醒。
關于安裝,雖然不屬于我們服務范圍,但經常有客戶打電話問怎么固定。我們的建議是基礎混凝土C20以上,預埋鋼筋加固,兩塊之間留縫1.5厘米,用黑色耐候膠填。這樣做出來的線形才順,也不會幾年后歪七扭八。也有客戶想省事用干鋪,我們勸不住,結果半年后回訪,幾處弧段移位了。石頭這東西,看著硬,受力不均照樣變形。我們廠現在接單優先排有技術對接人的項目,比如甲方有施工員能看圖紙核尺寸的,溝通起來少出錯。曾經有個項目把半徑寫反了,我們照做出來,發過去才發現要返工,來回運費賠了將近四千。所以現在下單前必須確認三遍弧長、半徑、起止角度。這些細節看著小,一出問題就是錢。弧形路沿石每米價格含運輸費用這事,水不深也不淺,關鍵是你得找到愿意說實話的廠。我們在閩南這片,靠的就是回頭客,新客戶大多是從老客戶那里打聽來的。你要真想了解具體報價,把圖紙甩過來,我們立馬給你拆解成本,連運費計算器都用上,哪個環節花多少錢,清清楚楚。
