擋車球是花崗巖礦山開采后的一種工業產品，一般采用荔枝面或火燒面的加工方式。擋車球花崗巖的比重為2.60~2.80g/cm3，莫氏硬度為6.5~7.0（HRC），其抗壓強度約為1250~1410kg/cm2，彈性模量為119±1×103kg/cm3，20℃時的導熱系數為0.15~0.28W/m.K。擋車球主要用于鐵路、公路、碼頭、工業場地等車輛通道的入口，以保護車輛和駕駛員的安全。

擋車球一般采用高品質的大理石或花崗巖進行加工，其中荔枝面和火燒面是較為常見的加工方式。荔枝面加工后的擋車球表面呈點狀顆粒，類似于荔枝的外皮，這種加工方式可以使擋車球具有較高的硬度和耐磨性，常用于車流量較大的道路。而火燒面的擋車球則是通過高溫加熱后急劇降溫，使表面晶體破裂、晶格改變，形成粗糙的表面，這種加工方式可以提高擋車球的防滑性能，常用于車流量較小的區域。

擋車球的規格一般根據實際需要和使用場合而定，常見的規格有15cm×15cm×10cm、20cm×20cm×15cm、20cm×20cm×20cm等。在加工過程中，還需要根據具體的尺寸要求進行切割、打磨、拋光等操作，以保證擋車球的形狀和尺寸符合設計要求。

此外，擋車球的安裝也需要注意一些問題。首先，需要根據實際場地和車輛流量確定擋車球的數量和分布位置，以確保其能夠有效地起到保護作用。其次，需要選擇合適的支撐結構和安裝方式，以保證擋車球的穩定性和安全性。最后，需要定期進行維護和檢查，及時更換損壞的擋車球，確保其始終保持良好的使用狀態。

總之，擋車球是一種重要的工業產品，其加工和規格選擇都需要根據實際需要和使用場合進行考慮。在使用過程中，需要注意安裝、維護和檢查等方面的問題，以確保其能夠有效地起到保護作用。