芝麻白火燒板用于市政輔道邊緣每米不含安裝費用，我們廠里這三年切了七千多米，光去年就發往三個地級市的輔道項目，平均下來每米出廠價是32.6元，這個數不是拍腦袋——按30mm厚、150mm寬、長度隨工地劃線定，整板切割損耗率壓在4.7%以內，用的是山東五蓮老礦A級荒料，莫氏硬度6.8，吸水率0.23%，這些數據在每批次出廠檢測單上都印著。有甲方問能不能薄點？試過25mm，運到現場斷了兩車，返工賠了三千八，后來全按30mm走，再沒出過邊角崩裂。火燒面那層粗糲感，得用德國Kolb火焰機燒三遍，溫度差50℃都不行，燒輕了不防滑，燒重了泛黃，我們車間墻上貼著溫控曲線圖，工人拿紅外測溫槍每塊掃。前兩天剛給滁州一個項目發了426米，他們要求做R10圓角，我們加了兩道銑邊工序，每米成本漲1.3元，但驗收時拿拖把潑水測摩擦系數，0.79，比規范寫的0.75還高一點。也有客戶嫌顏色不勻，其實芝麻白天然就有云霧狀灰斑，國標GB/T 18601里寫明允許色差ΔE≤3.5，我們出廠前用分光光度計逐批測，超3.2的直接挑出來改做臺階踏步。去年有家施工隊自己找小廠代切，送來樣品看著差不多，鋪完三個月，三處起鼓翹邊，查了才知道用的是拼接荒料膠補的，我們廠里荒料進廠先過X光探傷，裂縫超0.3mm的不許上鋸。火燒板不是越重越好，30mm厚每延米理論重量約118公斤，但實際稱重浮動±2.3公斤，太輕可能密度不夠，太重說明摻了鐵礦粉，這種料我們拒收。運輸用木架立放，橫撐間距不超過80cm，去年有次雨天路滑，一車貨側翻，板子倒扣在泥里，卸下來擦干凈照樣用，火燒面沒掉渣，但表面浮灰得用高壓水槍沖兩遍再晾干。寬度150mm是現在最穩的尺寸，窄了扛不住電瓶車碾，寬了填縫難控，我們試過180mm，水泥砂漿老從縫里擠出來，清縫清到第三遍。每米報價不含安裝，但含出廠檢驗、防雨纏膜、合格證、檢測報告原件，不包運費——這點得說清，上次合肥客戶以為含短駁，結果碼頭吊裝費另算，鬧了點誤會。火燒板顏色和光照有關，陰天看偏青，正午看泛暖黃，所以排產前我們寄30cm×30cm樣塊，讓甲方在工地實光下比對。有項目方問能不能用荔枝面代替？試鋪過，荔枝面抗污強但冬天結霜后踩上去打滑，火燒面顆粒更立體，雨水順著凹槽流，去年徐州那個項目下雪后掃了三天，還是能看清火燒紋路。我們廠里廢料堆里那些邊角料，常被隔壁做景觀小品的拉走，敲成碎石鋪在樹池里，也算沒浪費。芝麻白火燒板用于市政輔道邊緣每米不含安裝費用，這事兒真沒那么多彎彎繞，料真、火候準、切得齊，剩下的就是照著圖紙碼直。