在基層施工中，水泥與沙子的配比直接影響結構穩定性。常見誤區是認為增加水泥用量能提高強度，實際上1:3至1:4的體積比（325號水泥）更適合普通地面墊層。比例失衡會導致兩種問題：水泥過多時砂漿收縮開裂，沙量超標則降低粘結力，長期承重后可能出現表層剝落。

墊層厚度需結合使用場景調整。普通人行區域5-8cm足夠，如需承受小型車輛通行，應增至10-12cm并選用425號水泥。值得注意的是，墊層每增加2cm需延長24小時養護周期，冬季施工還應添加防凍劑。

水泥型號選擇存在地域差異。北方地區建議使用PO42.5級水泥，其抗凍性優于PC32.5；南方潮濕環境可選用復合硅酸鹽水泥。攪拌時采用機械混合比人工更均勻，水灰比控制在0.5左右時，試塊抗壓強度可達最佳值。

對于過車地面的特殊處理，可在墊層中加設Φ6mm鋼筋網片，網格間距15×15cm能有效分散壓力。某物流園區實測數據顯示，采用該工藝的地面三年后仍無裂縫，而傳統做法的對比區域已出現局部下沉。

養護環節常被忽視。夏季施工后需覆蓋土工布保濕，前三天每天灑水不少于兩次。驗收時用回彈儀檢測，強度值≥20MPa方可達標。這些細節往往決定工程的使用壽命。