人站在臺階上，腳掌落地那一下，最往前探的點，就是防滑條該蹲著的地方。不是緊貼最前面那條鋒利的邊，也不是退到中間發呆，是往前夠一夠、又沒真踩出去的位置——大約20到30毫米。這個數不是隨便寫的，是鞋底蹭過去時，剛好能咬住條體又不硌腳趾的距離。

有人把條子直接釘在踏步最前端的棱上，結果三個月就翹邊，水汽一鉆，膠一軟，整條滑下來卡在扶手彎角里。也有人圖省事，往踢面上一貼，以為“多貼點更安全”，可腳后跟根本碰不到那兒，白貼。

大理石表面太光，尤其拋光面，倒半杯水上去，水珠滾得比貓還快。防滑條不是裝飾帶，它得在濕腳、穿拖鞋、拎重物打滑那一瞬，突然拽住你。所以位置必須落在人體重心自然前移的落點區——也就是腳掌離地前最后發力那段。

測量不用尺子也能估：拿一張銀行卡，橫著放，前端對齊踏步最前緣，卡尾位置大致就是防滑條內側起始點。再加一張A4紙厚度（約0.1mm），就是膠層壓縮后的實際接觸偏移量。別信目測，墨斗彈線比瞇眼強。

條子長度不能短一截，兩端要離踏步側邊至少15mm，否則邊角受力崩瓷。但也不能長到頂著欄桿立柱，拐彎處留3mm縫隙，熱脹冷縮有地方喘氣。

顏色選啞光黑或深灰，反光少，污漬不顯。銀色不銹鋼條在燈光下閃得人分心，反而影響下樓時的視線落點。

膠用雙組份環氧，單組份的夏天流掛、冬天不固化。刮膠別等它結皮，涂完立刻壓條，用橡膠錘從中間往兩邊輕敲三下，不是砸，是讓膠擠出來一點，看見細膠線從條邊滲出才算服帖。

舊樓梯翻新時，原踏步若有細微弧度，別硬貼直條，換成帶微彎的柔性防滑條，不然中間懸空，踩半年就響。

條子下面若墊了紙片或灰塵，貼完三天就開始松動。貼前用酒精布擦兩遍，晾三十秒，手背試溫不涼才上膠。

防滑條高度控制在1.2–1.5mm，高過1.8mm，拖鞋底會鉤住；低于0.8mm，雨天鞋底水膜推著走，照樣滑。

不是所有大理石都適合粘——洞石、莎安娜這類多孔石材，得先封孔再貼，不然膠吸進石頭里，只剩一層皮。

樓梯轉角處，踏步呈扇形，防滑條得按每階單獨定位，不能拉通線取平均值。第7級和第12級的前緣弧度差得像兩個臺階，硬套一個尺寸，末端必然浮起。

驗收時不光看平不平，得穿棉襪踩十次，再穿硬底皮鞋走五趟，最后潑半杯水，正常速度下樓，中途不減速、不扶墻，能穩住就算到位。